Samenvatting Aston Martin Valhalla Spider (2027)
- Open versie van de Valhalla Coupé, met afneembaar stoffen dak of optioneel koolstofvezel hardtop
- Hybride V8 van 1.079 pk en 1.100 Nm, goed voor 0 tot 100 km/u in 2,5 seconden en een topsnelheid van 350 km/u
- Actieve aerodynamica met meer dan 600 kg downforce, eerste leveringen in het derde kwartaal van 2027
Na de eerder dit jaar voorgestelde Valhalla Coupé komt Aston Martin nu ook met een dakloze variant van zijn hybride supercar. Die Spider behoudt niet alleen de spectaculaire prestaties van zijn gesloten broer, maar belooft dankzij enkele specifieke aanpassingen ook zonder dak bijzonder efficiënt te blijven.
1. Open versie van de Valhalla Coupé, met twee dakopties
De Aston Martin Valhalla Spider krijgt standaard een afneembaar stoffen dak, waarmee je tot 200 km/u mag rijden. Wie liever een hardtop heeft, kan kiezen voor een exemplaar in koolstofvezel. Daarmee blijft ook de volledige topsnelheid van 350 km/u beschikbaar. Al hoef je daarvoor het dak niet eens te monteren, want ook helemaal open haalt de Valhalla Spider die snelheid.
Om de inzittenden bij dat soort snelheden wat uit de wind te zetten, ontwikkelde Aston Martin een specifieke winddeflector. Die leidt de luchtstroom over de cockpit en zorgt tegelijk voor voldoende koeling van de centraal geplaatste motor. Ook de luchtinlaat werd aangepast en steekt nu 35 mm hoger uit. De karakteristieke vleugeldeuren blijven behouden, maar kregen een aangepast openingsmechanisme.
2. Hybride V8 van 1.079 pk en 1.100 Nm
Onderhuids verandert er weinig ten opzichte van de Valhalla Coupé. Ook de Spider combineert een 4 liter-V8 met twee turbo's (828 pk) met drie elektromotoren die samen nog eens 251 pk leveren. Dat brengt het systeemvermogen op 1.079 pk, terwijl het maximumkoppel 1.100 Nm bedraagt.
Twee elektromotoren drijven de voorwielen aan, de derde ondersteunt de V8 op de achteras. Een achttrapsautomaat met dubbele koppeling verzorgt het schakelwerk. Dankzij de elektrische vierwielaandrijving en actieve koppelverdeling zou de Valhalla Spider zijn vermogen efficiënt op het asfalt moeten kunnen overbrengen.
3. Actieve aerodynamica met meer dan 600 kg downforce
Het verwijderen van het dak heeft natuurlijk gevolgen voor de luchtstromen rond de auto. Daarom kreeg de Valhalla Spider aangepaste software voor zijn actieve aerodynamica en stabiliteitscontrole. Net zoals bij de Coupé kunnen beweegbare aerodynamische elementen voor- en achteraan de neerwaartse druk voortdurend aanpassen. Met gemonteerd dak genereert het geheel meer dan 600 kg downforce.
Ook de koolstofvezel monocoque blijft behouden, net als de ophanging met adaptieve Bilstein-dempers en de keramische remschijven. Het drooggewicht bedraagt volgens Aston Martin 1.680 kilogram, weliswaar met lichtgewicht opties. De Valhalla Spider beleeft zijn publieke debuut tijdens het Concours at Wynn Las Vegas eind oktober 2026. De eerste leveringen zijn gepland voor het derde kwartaal van 2027. Over de prijs geeft Aston Martin voorlopig nog niets vrij.
Nieuws
