Nieuwigheden / De Nikola Badger komt er niet

Nikola werd beschuldigd van bedrog door het onderzoeksbureau Hindenburg Research, maar het jonge merk ontkende alle leugens over zijn competenties en technologische mogelijkheden. De oprichter van het merk, Trevor Milton, verliet het bedrijf echter, terwijl de CEO K. Russel aankondigde dat de Badger geproduceerd zou worden zonder de hulp van GM, zoals oorspronkelijk gepland. Het draait uiteindelijk uit op niets, want het project wordt stopgezet.

In een verklaring zegt elk van de partijen - General Motors en Nikola - dat ze zouden blijven samenwerken, maar onder een niet-bindend akkoord. Kortom, GM geeft zichzelf het recht om het schip te verlaten wanneer het wil. GM zou oorspronkelijk investeren in Nikola en de start-up de beschikking geven over zijn Hydrotec-technologie en zijn Ultium-batterijen, maar de besprekingen zullen zich nu beperken tot het technische aspect. Het doel is nog steeds om waterstofvrachtwagens onder de Nikola-naam te ontwikkelen, waarvan de eerste exemplaren eind 2021 worden verwacht. Wat de Badger betreft, kondigt Nikola aan dat het de ontwikkeling staakt, terwijl alle partijen die al hadden geïnvesteerd in de pick-up hun geld zouden terugkrijgen.

Een niet onbelangrijk punt van deze nieuwe samenwerking: als GM de steun voor Nikola niet wegneemt, zal die laatste een nog te bepalen marge moeten betalen voor de technologie en zal Nikola vooraf de nodige investeringen moeten betalen om de supplementaire productiecapaciteit vrij te maken. Al deze factoren zorgden ervoor dat de aandelenkoers van Nikola Motors met 15% daalde op de beurs.