Volkswagen bereidt een doorgedreven update van de elektrische VW ID.3 voor, een facelift die grotendeels parallel zal lopen met die van de technisch nauw verwante Cupra Born onlangs. Voor een naamsverandering van ID.3 naar ID. Golf is het nog te vroeg, Wolfsburg verkiest het achtervoegsel "Neo".
Nu is dat slechts uitstel: de opvolgers van de ID.3 en de Golf zullen wel degelijk samensmelten tot de Volkswagen ID. Golf, zoals ook de ID.4 in de toekomst ID. Tiguan zal gaan heten en de volgende ID.7 als ID. Passat in het gamma terecht zal komen.
Wat verandert er aan de Neo?
Als we ons mogen baseren op de updates die de Cupra Born onlangs genoot, dan combineert de Volkswagen ID. 3 Neo een strakker getrokken koetswerkontwerp (met verlicht VW-logo op de achterklep) met een opgewaardeerd interieur met fysieke bedieningsknoppen op het multifunctionele stuur, met een volwaardig instrumentarium voor de bestuurder en met een voortaan Android-gestuurd OS-systeem voor de centrale display.
Verder is er sprake van nieuwe EV-functies, zoals one-pedal driving en V2L-functionaliteiten - voor wie zijn elektrische fiets zou willen opladen, bijvoorbeeld. Je houdt de keuze tussen twee accupakketten: 58 of 79 kWh. De grootste batterij garandeert een rijbereik van minstens 600 kilometer en een DS-laadsnelheid tot 185 kW. De 326 pk sterke GTX zou een andere naam kunnen krijgen: zou er een nieuwe GTI in de maak zijn?
In afwachting van de VW ID. Golf krijgt de ID.3 nog een stevige opfrisbeurt.
Nieuws
