Deze zogenaamde e-HDi-technologie wordt door de marketingdienst van PSA micro-hybride genoemd, maar is in feite een geavanceerd stop-startsysteem. e-HDi wordt eerst geïntroduceerd op de C5 en op de nieuwe C4 vooraleer ze op de rest van het Peugeot- en Citroën-gamma wordt toegepast. Naast het automatisch stilleggen van de motor wanneer de auto niet rijdt, omvat deze technologie ook een zogenaamde e-booster voor het snel herstarten van de motor, een omkeerbare alternator met elektronische sturing die energie kan terugwinnen wanneer de auto afremt, langere versnellingsbakverhoudingen en banden met lage rolweerstand.