Nieuw model / Hyundai debuteert met directe injectie

De 2.4 Theta II GDI is de eerste Koreaanse benzinemotor met directe injectie. Hij ontwikkelt 201 pk en 250 Nm en wordt bij ons voorgesteld onder de motorkap van de i40, die in 2011 op de markt komt. De injectiepomp kan de benzine onder een druk van maximaal 150 bar in de cilinders inspuiten, en dat in twee fases. vlak voor het moment van de ontsteking wordt een kleine pre-injectie uitgevoerd, en middenin de arbeidsslag wordt de hoofdinspuiting geïnjecteerd. Hoewel deze motor meer vermogen en koppel levert dan zijn onrechtstreeks ingespoten tegenhanger, verbruikt hij toch 10 procent minder. De ontwikkeling van de Theta II GDI heeft slechts 46 maanden in beslag genomen.