Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

Ontdek ons 'salonspecial' abonnementenaanbod: tot -50% korting

Ontdek ons 'salonspecial' abonnementenaanbod: tot -50% korting

let's go!

Nieuwe modellen / Land Rover Defender: nu ook als korte 90 en hybride P400e

Land Rover bouwt het gamma van de Defender verder uit. De 110 krijgt het gezelschap van de kortere 90 en het motorpalet verwelkomt de P400e, een stekkerhybride met een elektrisch rijbereik van 43 kilometer.

Overzicht :

Het gamma van de Land Rover Defender verwelkomt drie nieuwigheden: een kortere koetswerkvariant met drie deuren, een stekkerhybride met een CO2-uitstoot van 74 gram en een dieselende zes-in-lijn met starter-alternator op 48 volt.

Defender 90

De nieuwe Defender debuteerde als 110, nu introduceert Land Rover ook de kortere 90 met drie in de plaats van vijf portieren. De ingekorte wielbasis zorgt voor meer wendbaarheid op moeilijk terrein. Ook als 90 is en blijft de Defender een echt werkpaard. Deze Land Rover trekt tot 3 ton (geremde aanhanger) en torst tot 168 kilogram op zijn dak, of zelfs 300 kilogram bij stilstand.

Defender P400e

In tegenstelling tot de rest van het gamma, blijft de plug-inhybride P400e-variant voorbehouden voor de Defender 110. De stekkerversie combineert een 2 liter-turbobenzine van 300 pk met een elektromotor van 105 kW, goed voor een systeemvermogen van om en bij de 400 pk. Dat vertaalt zich in een topsnelheid van 209 km/u en in een 0 tot 100 km/u-sprint van 5,4 seconden. Het accupakket heeft een capaciteit van 19,2 kWh en belooft een elektrisch rijbereik van 43 kilometer. Het normverbruik en de CO2-uitstoot bedragen respectievelijk 3,3 liter per 100 km en 74 gram per km. De P400e wordt standaard geleverd met een Mode 3-laadkabel, waardoor de batterij in slechts 2 uur tot 80% kan worden opgeladen. Met een snellader van 50 kW lukt hetzelfde in amper 30 minuten.

Defender D300 MHEV

De Defender krijgt de nieuwe dieselmotoren die Land Rover onlangs introduceerde op de Range Rover en de Range Rover Sport. Het gaat om een zes-in-lijn met een cilinderinhoud van 3 liter, gezegend met mildhybride 48V-technologie (starter-alternator) die het brandstofverbruik moet milderen en de motorrespons bij lage toerentallen wil optimaliseren. Die nieuwe Ingenium-krachtbron komt in drie varianten: de D200, de D250 en D300, respectievelijk 200 pk/500 Nm, 249 pk/570 Nm en 300 pk/650 Nm sterk.

Web Editor

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken