Samenvatting Lanzante 95-59 (2025)
- Project op basis van de McLaren 750S
- Ombouw naar drie zitplaatsen en centrale bestuurderspost
- Eerbetoon aan de McLaren F1 #59, in 1995 winnaar in Le Mans
- Tot 850 pk opgevoerde V8-biturbomotor
- Oplage van 59 exemplaren: 1,2 miljoen euro per stuk
Het in 1970 opgerichte Lanzante is gespecialiseerd in het perfectioneren van McLaren-modellen, zoals ze dat deden met bijvoorbeeld de straatlegale P1 GT en de Senna LM 25. Maar hun belangrijkste wapenfeit blijft de zege van de 24 Uur van Le Mans in 1995 , als het door Kokusai Kaihatsu gesponsorde team achter de winnende F1 GTR met startnummer 59. Die werd bestuurd door het drietal Yannick Dalmas, Masanori Sekiya en JJ Lehto.
Om de dertigste verjaardag van die overwinning te vieren, komt Lanzante met de 95-59. Dat is een losjes op de McLaren 750S gebaseerde supercar die drie zitplaatsen en een centrale bestuurderspost krijgt. Zoals dat ook het geval was bij de McLaren F1, inderdaad. Voor het ontwerp ging Lanzante aankloppen bij Paul Howse, de designer van de P1.
Extreme aandacht voor detail
Bij de presentatie van de 95-59 op het Goodwood Festival of Speed omschreef Paul Lanzante zijn jongste creatie als een supercar die alle knowhow die ze de afgelopen jaren vergaarden op het vlak van aerodynamische, lichtgewicht materialen en motortuning verzamelt in een model. Hoewel ze niet begonnen van een wit blad papier, werd elke moer en elk paneel tegen het licht gehouden en waar mogelijk geoptimaliseerd.
Centraal achterin de carbon monocoque ligt de bekende 4 liter-krachtbron van de McLaren 750S die als donor voor de 95-59 wordt gebruikt. Maar Lanzante trok het vermogen wel op van 750 naar 850 pk. Wie de prestaties wil optimaliseren, kan opteren voor het zogenoemde LM30-pakket dat het gewicht middels updates zoals gesmede velgen en een titanium uitlaatlijn greduceert tot 1.250 kilogram.
Wie echt een speciale supersportwagen wil, vindt in de Lanzante 95-59 een beloftevolle creatie die een sterke bloedlijn combineert met een heleboel technische expertise. Of je dat dan 1,2 miljoen euro waard is, moet je zelf maar beslissen. Weet wel dat de oplage beperkt blijft tot 59 exemplaren, dus twijfel niet te lang.
Nieuws
