Nieuw model / R35-generatie van de Nissan GT-R alsnog te bestellen als Skyline

Aanvankelijk wat GT-R een badge die gekleefd werd op de heftigste variant van de Nissan Skyline, een beetje zoals de RS bij Audi of de M bij BMW. Pas bij de R35-generatie ging die benaming verwijzen naar een op zichzelfstaand model. En daar is niet iedereen even blij mee, want de Skyline-modellen zagen er geweldig uit. Vooral de R34, dan - zoals het exemplaar uit Fast & Furious.

Daarom experimenteerde Roman Miah van Artisan Vehicle Design in 2019 met een hedendaagse interpretatie van de R34 Nissan Skyline GT-R, die verkocht werd van 1999 tot en met 2002. En dat leverde mooie plaatjes op. Zo mooi dat ze binnenkort ook werkelijkheid worden, want die computerrenders vormen de basis van een koetswerkpakket waarmee je de Nissan GT-R R35 de aangescherpte looks van de R34 Skyline GT-R kan bezorgen.

Meer dan 1.000 pk

Het gaat om uit koolstofvezel vervaardigde koetswerkpanelen die het bestaande plaatwerk vervangen. Eigenlijk blijft enkel de daksectie, inclusief de ramen, origineel. Ook het interieur krijgt een make-over, met nieuwe stofjes, nieuwe Recaro-kuipjes en een opgewaarde multimediamodule. De technische basis blijft dezelfde, al is er wel sprake van een aangepaste onderstelset-up met betere remmen en aangepaste dempers.

Mag wel, want afhankelijk van de gekozen tuning levert de R35 Nissan Skyline GT-R van Artisan tussen de 800 en de 1.050 pk. Het gaat om het bekende VR38DETT-blok, een door twee turbo's opgejaagde 3,8 liter-V6 die alle vier de wielen aandrijft via een gerobotiseerde zesversnellingsbak. 

Artisan Vehicle Design plant een oplage van 36 stuks, waarvan het eerste exemplaar tegen de zomer van 2024 klaar zou moeten zijn. De ombouw kost ongeveer 430.000 euro, bovenop de Nissan GT-R die als donormodel fungeert. 

Waar blijft de R36-generatie?

Inmiddels is het bijna 15 jaar geleden dat de R35 Nissan GT-R zijn opwachting maakte, toch laat opvolging op zich wachten. Tijdens de Japan Mobility Show in Tokio toonde de Japanse constructeur wel de Hyper Force Concept, een elektrische supersportwagen met een systeemvermogen van 1.360 pk die wel eens als blauwdruk voor de R36-generatie van de Nissan GT-R zou kunnen dienen.