Nieuw model / Nissan Note ePower: ongeziene aandrijflijn

Onlangs hebben we de beelden van een herziene en verbeterde Nissan Note onthuld. Toen hebben we voorspeld dat er van dit geüpdatete model ook een hybride variant zou komen. En we hadden gelijk. Deze afgeleide heeft niets van doen met oplaadbare hybride versies en volledig elektrische voertuigen.

Herladen onmogelijk

De genaamde Note ePower is immers uitgerust met een elektrische aandrijving en een benzinemotor. Die laatste doet dienst als ingebouwde noodgenerator. Dit blok zet het mechanische vermogen van de benzinemotor om in elektriciteit. Via een kabel wordt deze elektriciteit naar de batterij onder de stoelen vooraan gestuurd. Daarna brengt een retourkabel de elektriciteit naar de convertor die de gelijkstroom in wisselstroom omzet. Die laatste voedt de elektromotor. De oplossing zorgt ervoor dat u constant elektrisch rijdt en u hoeft niet bang te zijn dat u stilvalt. Ten slotte laat Nissan weten dat deze versie onmogelijk kan worden opgeladen.   

Levendig en zuinig

Met zijn elektromotor die aan de Leaf werd ontleend, ontwikkelt deze Note ePower 109 paarden (254 Nm). Volgens Nissan zou hij in staat zijn sneller op te trekken dan een 2.0-turbo. 250 kilo lichter dan de Leaf, zou hij ook levendiger zijn. Nog steeds volgens de constructeur zou deze elektrische afgeleide ‘op benzine’ een verbruik halen dat te vergelijken is met dat van de nieuwste Toyota Prius. Laat ons hopen dat deze variant op een dag voet aan wal in Europa zal zetten. Kortom, mocht de huidige Note er bij ons niet van genieten, dan durven we erop verwedden dat we deze aandrijflijn weldra zullen vinden onder de motorkap van een van de modellen van de alliantie Nissan-Renault. Nog even geduld ...