Op de kleine Justy na is elke Subaru een vierwielaandrijver met een symmetrische architectuur dankzij zijn boxermotor. De instapper Impreza 1.5R breekt met deze traditie door af te zien van een vierwielaandrijving. Als voorwieltrekker is de Impreza 1.5R 70 kilo lichter en stoot hij 173 gram CO2 per kilometer uit in plaats van 176 g/km voor de AWD-versie. Bovendien verliest de versnellingsbak zijn reductieverhouding en maken de achterremmen gebruik van trommels in plaats van schijven. De enige troost is dat het prijskaartje met 1.000 euro daalt...
Nieuws
