Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Nieuw model / Nissan Kicks voor Juke-klanten met EV-fobie

Geschreven door Team AutoGids op 18-09-2026

Aangezien de volgende Juke-generatie volledig elektrisch wordt, heeft Nissan opnieuw nood aan een betaalbaar en toegankelijk instapmodel in het SUV-gamma. En dat wordt de hybride Kicks e-Power, die in het Britse Sunderland van de band zal rollen.

Samenvatting Nissan Kicks e-Power

  1. Kicks komt voor het eerst officieel naar Europa
  2. Productie in Sunderland, naast Qashqai, Juke en Leaf
  3. Derde generatie e-Power: elektrisch rijden zonder stekker
  4. Belangrijk als toegankelijk SUV-alternatief nu de Juke EV wordt

1. Kicks eindelijk naar Europa

De Nissan Kicks is geen onbekende naam buiten Europa. De tweede generatie wordt vandaag al gebouwd in Japan, Mexico en Brazilië en de modelnaam is goed voor meer dan 1,8 miljoen verkochte exemplaren in meer dan 70 landen. Nu komt de compacte B-segment-SUV ook naar Europa. Voor Nissan wordt de Kicks een extra hybride crossover onder de Qashqai. Het Japanse merk noemt de Kicks een strategische aanvulling op het Europese gamma, met keuze voor klanten die wel elektrisch willen rijden, maar nog niet noodzakelijk volledig batterij-elektrisch.

2026 Nissan Kicks e-Power SUV

2. Sunderland krijgt nieuw model

Nissan investeert 170 miljoen pond om de Kicks in de fabriek van Sunderland te bouwen. Die site viert dit jaar zijn 40ste verjaardag en produceert vandaag al de Qashqai, Juke en Leaf. De Kicks wordt het tiende model dat daar in productie gaat. De fabriek heeft sinds de eerste Bluebird in 1986 intussen 12 miljoen auto’s gebouwd. Volgens Nissan moet de Kicks mee helpen om de industriële activiteit en werkgelegenheid in Sunderland te ondersteunen.

Kicks made in Sunderland

3. e-Power zonder laadkabel

De Europese Kicks krijgt Nissans derde generatie e-Power. Dat systeem werkt anders dan een klassieke hybride: de wielen worden altijd door een elektromotor aangedreven, terwijl de benzinemotor als generator fungeert en dus enkel elektriciteit opwekt voor de batterij. Naar de Europese specs blijft het even raden, maar in Japan gebruikt de Kicks een 1,4 liter-driecilindermotor als basis. Bovendien heb je er de keuze tussen voor- en vierwielaandrijving.

Nissan Kicks als e-Power naar Europa

4. Nodig naast de elektrische Juke

De komst van de Kicks is ook logisch binnen Nissans Europese SUV-gamma. De nieuwe, derde generatie Juke wordt volledig elektrisch én krijgt een gewaagd ontwerp, twee elementen die de klassieke Nissan-koper zou kunnen afschrikken. De Juke maakt zo ruimte voor een toegankelijkere instap-SUV met benzine aan boord, een rol die de Kicks met gaarnte op zich neemt. Voor wie wel klaar is voor een betaalbare EV stoomt Nissan een nieuwe Pixo klaar, een elektrische stadswagen die zijn technische basis deelt met de Dacia Spring en de Renault Twingo.

2027 Nissan Juke EV

 

AutoGids-redactie

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten