Nieuw model / Subaru WRX STi

Vanaf september van dit jaar heet de auto nog gewoon WRX STi (zonder Impreza). Dat wijst aan dat hij een heel specifieke ontwikkeling ondergaat die van hem de snelste auto van de Subaru-familie moet maken. Bovendien wordt hij nu ook beschikbaar met een vierdeurskoetswerk. Op dit moment ondergaat hij intensieve tests op de Nürburgring, waar Subaru al sinds 1992 zijn chassis gaat fijnslijpen. De Finse rallycoureur Tommi makinen, die al vier maal wereldkampioen, is belast met de allerlaatste detailaanpassingen. Het Japanse merk geeft nog niets vrij over de wijzigingen die het doorvoert, maar meldt wel trots dat de WRX STi de beruchte Norschleife rondt in 7'55"00, wat één seconde sneller is dan de Porsche Panamera Turbo.