De Subaru XV moet zowat de enige SUV op de Belgische markt zijn die enkel met atmosferische benzinemotoren beschikbaar is. Boxermotoren bovendien, standaard gekoppeld aan de continu variabele Lineartronic-transmissie. Een eerder eigenzinnige keuze die te verdedigen valt, maar die commercieel niet altijd even interessant blijkt in onze contreien. Daar zou een hybride variant een mouw aan kunnen passen.
We hebben het over de Subaru XV e-Boxer Hybrid, die de gekende 2 liter-krachtbron combineert met een batterijepakket van 0,6 kWh en met een elektrische hulpmotor die 13,6 pk en 65 Nm toevoegt. Net voldoende om de hernemingen te boosten en de benzinedorst te temperen. Alleen kan de Belgische invoerder nog niet bevestigen of die hybride XV ook naar Europa komt.
Nieuws
