Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Wat zoek je?

Nostalgie / Terug naar de toekomst met de Bugatti ID 90 uit 1990

Geschreven door Klaas Janssens op

AutoGids gaat terug naar de toekomst. Een duik in de archieven levert deze uit 1990 stammende Bugatti ID 90 op. Wat maakt deze conceptcar zo bijzonder?

Overzicht :

In 1989 was Bugatti volop bezig met de ontwikkeling van de EB110, een gloednieuwe supercar die zelfs de Ferrari F40 en de Porsche 959 een poepje zou laten ruiken. Zowel het chassis als de aandrijflijn waren in volle ontwikkeling, alleen het design bleef een vraagteken.
Romano Artioli, de nieuwe eigenaar van de uit zijn assen herezen constructeur, stuurde de technische tekeningen van de Bugatti EB1110 naar Nuccio Bertone, Marcello Gandini, Giorgetto Giugiaro en Paolo Martin. Het beste ontwerp zou dan dienen voor de productieversie.

Bertone kwam met een door designer Marc Deschamps ontworpen Bugatti EB110, een supercar die een tweede leven kreeg in de vorm van de Lotus Emocion. Deze door Italdesign vormgegeven Bugatti ID 90 zou uiteindelijk vervellen tot Nazca M12, de Nazca C2 en de Nazca C2 Spider, supercars die even in productie leken te gaan als nieuwe BMW M1. Want Romano Artoli koos voor het ontwerp van Marcello Gandini, al werd het definitieve koetswerk eigenlijk ontworpen door Gianpaolo Benedini. Eentje met actieve aerodynamica.

1991 Bugatti EB110

Jammer, maar helaas

Hoewel het ontwerp van de ID 90 niet gekozen werd, besloot Italdesign de wagen wel te bouwen. Nog rond een aluminium structuur, zoals die gebruikt werd op de eerste prototypes van de Bugatti EB110. Met een elegant design dat de tand des tijds een stuk beter weerstaan heeft dan het ontwerp waarvoor Romano Artioli destijds koos. 

De in 1990 op het Autosalon van Turijn voorgestelde Bugatti ID 90 weerde al te agressief spoilerwerk, het was de ingenieuze bodem die voor het gros van de downforce zou zorgen. De elegant in het koetswerk geïntegreerde achtervleugel doet een beetje aan die van de Ferrari's F40 en F50 denken. De velgen waren geïnspieerd door die van de Bugatti Type 41 Royale uit 1926.

De glazen canopy knipoogde naar de sportprototyperacers en zorgde ervoor dat de portieren in twee delen opengingen: met een combinatie van een klassieke deur en een naar boven klappend raampje. De achtersteven kwam met mooi weggewerkte koelsleuven voor de midscheeps gemonteerde Bugatti-motor: een 3,5 liter-V12 die ruggesteun kreeg van liefst vier turboladers, in productietrim goed voor 560 pk. Of zelfs 612 pk voor de Super Sport-versie.

1990 Bugatti Italdesign ID90 Concept

Dan toch?

Het is niet duidelijk of Romano Artioli spijt had van zijn keuze om het ontwerp van Marcello Gandini boven dat van  Giorgetto Giugiaro te verkiezen. Wel zeker is dat hij alsnog bij Italdesign ging aankloppen voor de vormgeving van de Bugatti EB112, een in 1993 op het Autosalon van Genève voorstelde sportlimousine.

Maar Bugatti ging failliet in september 1995. Verder dan twee productie-exemplaren van die EB112 waren Romano Artioli en de zijnen niet geraakt.

1993 Bugatti EB112

Channel Manager Produpress Websites

Twitter: @janssensklaas / Instagram: @kjanssens_pro

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten

Vind de autoverzekering die bij jou past!
  • Vind de autoverzekering die bij jou past!

  • AutoGids helpt je samen met verzekeringsmakelaar Hopala graag verder met je autoverzekering. Via het vergelijkingsplatform vind je makkelijk en transparant een autoverzekering op maat.

  • Ontdek het hier!

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken