prototype / Airstream Studio F. A. Porsche: luxecaravan van de toekomst?

Airstream-caravans zijn gemakkelijk te herkennen aan hun kenmerkende uiterlijk – ze zien er een beetje uit als een gigantische kiezelsteen van geklinknageld aluminium. Maar een designklassieker kannatuurlijk altijd worden geherinterpreteerd. Dat is het idee dat Airstream en de ontwerpstudio van F.A. Porsche samenbracht om hun gezamenlijke visie op de luxecaravan van de toekomst te creëren.

Naast een "tijdloos" design moest die een bijzondere aandacht besteden aan zijn aerodynamica, om zo weinig mogelijk impact te hebben op de autonomie van de voertuigen die hem zullen trekken, zeker als die elektrisch zijn.

LEES OOK – Slaap eens op het dak van je Porsche

Gestileerd en gestroomlijnd

Volgens CEO Bob Wheeler zijn de klanten van Airstream "twee keer meer geneigd om een elektrisch voertuig te bezitten" dan het grote publiek. Dus hebben ze een caravan nodig die zo aerodynamisch mogelijk is en toch een stijl behoudt die de codes van het merk respecteert.

De ontwerpers van Airstream en de studio F.A. Porsche creëerden daarom een caravan met een vloeiend profiel, met een afgeronde voorpartij om zo optimaal mogelijk door de lucht te klieven, terwijl de licht afgeknotte achterkant helpt om de luchtweerstand te verminderen. Uiteraard is de carrosserie van de Airstream Studio F. A. Porsche Concept gemaakt van aluminium panelen, maar zonder de traditionele klinknagels, om de luchtstroom niet te verstoren.

De zwart omlijste oppervlakken van verduisterd glas zorgen voor een duidelijke toets van moderniteit, terwijl de voor- en achterruiten opgaan in het zwarte dak voor een grotere visuele vloeiendheid. Ook is de airco is in de caravan geïntegreerd in plaats van op het dak geplaatst, opnieuw met het oog op een zo groot mogelijke finesse.

Luxueus en praktisch

De Airstream Studio F.A. Porsche is ongeveer 4,9 m lang en zou bijzonder licht zijn dankzij het gebruik van carbon en aluminium. Hij is uitgerust met een in de hoogte verstelbare ophanging. Hij kan verhoogd worden om te worden getrokken op terrein of verlaagd worden zodat hij in een standaard Amerikaanse garage met een opening van 2,1 m past. Handig voor klanten die in de stad wonen of ergens waar het verboden is caravans en aanhangers buiten te parkeren.

De cabine is praktisch en flexibel, met een sanitaire ruimte waar een deur ofwel de douche ofwel het toilet kan afsluiten om de privacy te waarborgen. De "dinette" bestaat uit een tafel en banken die kunnen worden veranderd in een bed van 2,1 x 1,5 meter. Deze ruimte bevat ook een kookplaat, een gootsteen en een zwevend scherm. Omdat de caravan om aerodynamische redenen een beperkte hoogte heeft, kan het dak worden verhoogd om hoofdruimte te creëren. Achteraan kan een klep worden geopend, evenals een valluik dat dan dienstdoet als tweezitsbank. Met het dak in de hoogste stand kan er een luifel uit worden getoverd die de deuropening bedekt en een buitenruimte uit de zon of de regen creëert. De aircomodule en gasfles zijn aan de voorkant ondergebracht en gemakkelijk bereikbaar via een klep.

Binnenkort in productie?

De Airstream Studio F. A. Porsche Concept werd enkel gebouwd op schaal 1/3 voor het salon SXSW (South by Southwest), maar de Airstream-bazen zouden hem heel graag in productie zien gaan. Het valt nog te bezien of het concept blijft zoals het is of dat toekomstige Airstream-caravans gewoon een of meer van zijn innovatieve of stilistische elementen zullen gebruiken.

We kunnen ons echter goed voorstellen dat deze luxecaravan van aluminium en carbon klanten zou vinden die zich graag verplaatsen in een elektrische auto... zoals pakweg een Porsche Taycan of een Mercedes EQS SUV.