Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

prototype / Smoking en modderlaarzen: Bentley experimenteert met off-roadversie van de Bentayga

Geschreven door Klaas Janssens op 03-02-2026

De Bentley Bentayga staat altijd en overal zijn mannetje, maar deze off-roadversie gaat waar de andere varianten blijven staan;

Samenvatting Bentley Bentayga X

  • Voorgesteld op de FAT Ice Race 2026
  • Op de Speed-versie gebaseerde off-roadvariant
  • Hoger en breder, terreinbanden en verstralers
  • Productieversie behoort tot de mogelijkheden

Dat een Range Rover over de nodige kundigheid beschikt om gracieus door de modder te ploeteren, is algemeen bekend. Maar ook de Bentley Bentayga weet van wanten wanneer het asfalt eindigt. Toch wil de Britse prestigeconstructeur die off-roadlat nog wat hoger hangen. Met deze tijdens de FAT Ice Race voorgestelde Bentayga X Concept zet Bentley een eerste stap naar een heuse terreinversie van de luxe-SUV.

Officieel: Bentley Bentayga X Concept (FAT Ice Race 2026)

Hoger, breder, wilder

De Bentayga X Concept baseert zich op de Speed en wordt dan ook aangedreven door een 4 liter-V8 met dubbele turbo, goed voor een piekvermogen van 650 pk. Maar middels allerlei off-roadaanpassingen wordt de focus wel verlegd van de Autobahn naar de Outback. En dan hebben we het niet enkel over de terreinbanden of het dakimperiaal met geïntegreerde verstralers...

Officieel: Bentley Bentayga X Concept (FAT Ice Race 2026)

Deze terrein-Bentley staat op een met 5,5 centimeter opgekrikte ophanging met langere veerwegen en combineert en met 12 centimeter toegenomen spoor met wielkasten die aan elke kant 4 centimerer breder staan. De aan- en afrijdhoeken nemen dan ook toe, net als de doorwaaddiepte (nu 55 centimeter). Deze Bentayga X oogt niet alleen cool, er zou ook een publiek voor bestaan.

Laat die productieversie maar komen. Niets zo stylish als een driedelig designkostuum waaronder je modderlaarzen of bergbottines draagt, toch?

 

 

Hoofdredacteur AutoGids

Instagram: @kjanssens_pro

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten