prototype / Bugatti 16C Galibier

Het afgelopen weekende nodigde Bugatti geprivilegieerde klanten uit in Molsheim, de thuisbasis van het merk, om te komen kennismaken met de 16C Galibier: een concept-car van een hyperexclusieve vierdeursberline. Onder de motorkap vinden we de acht liter grote zestiencilinder uit de Veyron, met meerfasige drukvoeding en in staat om ook ethanol te verbranden. De stem van deze bijzondere krachtbron weerklinkt uit maar liefst acht uitlaten. Uiteraard is vierwielaandrijving van de partij.

Het koetswerk bestaat uit met de hand vervaardigde koolstofvezel panelen, deels in donkerblauw, deels (voor vleugels en deuren) in gepolijst aluminium. Het dashboard werd minimalistisch opgevat en omvat slechts twee grote klokken. Het geheel is wel afgewerkt met edele materialen. De exclusieve Zwitsere horlogemaker Parmigiani tekende voor het specifieke klokje, dat kan worden verwijderd en via een lederen polsband ook als horloge kan worden gebruikt.

De naam Galibier verwijst naar de Alpen-col bekend uit de Tour de France, maar ook naar een befaamd winterstation. Eerder (in de periode 1934-1940) droeg bij Bugatti een versie van de Type 57 al deze naam.