prototype / Deze experimentele Lamborghini Diablo heeft géén V12 tussen de achterwielen liggen

Samenvatting Lamborghini Diablo W16

• Prototype dat diende om de W16 van Bugatti te testen
• Te bekijken in Volkswagen Autostadt, Wolfsburg

De door de Solitaire-afdeling van Bugatti ontwikkelde FKP Hommage is een aan de eerste Veyron referende Chiron die ook voormalig VW-opperhoofd Ferdiand Karl Piech eert. Zowel de Veyron als de Chiron dragen een W16-motor in de achtersteven. Maar het is deze uit 1999 stammende Lamborghini Diablo die de spits mocht afbijten.

Vier turbo's

Dit knalgele exemplaar, dat je vandaag kan bewonderen in het museum Volkswagen Autostadt, werd immers gebruikt om de W16 te testen. De enorme quadturbomotor paste maar net tussen de achterwielen van de Diablo, waardoor de ingenieurs hier en daar wat noodgrepen moesten uitvoeren - zo ontbreekt de lichtblok links achteraan. 

Nu had de VW-groep wel wat ervaring met de Diablo, want die Lamborghini (dat in 1998 aan de VW-portefeuille werd toegevoegd) diende ook als basis voor toenmalige conceptcars van Volkswagen. Niet alleen bij Bugatti, ook de Bentley Hunaudières (1999) en Audi Rosemeyer (2000) gebruikten het chassis van de Italiaanse supercar. En die maakten eveneens gebruik van een W16...

Bron: Volkswagen Autostadt