prototype / Mercedes F-Cell Roadster

Uiterlijk verwijst de F-Cell Roadster overduidelijk naar de allereerste Benz uit de geschiedenis, de Patent Motorwagen uit 1886 die een van de stamvaders van de automobiel was. De look is erg trouw gebleven aan het origineel en is het resultaat van het werk van 150 stagiairs en studenten die een opleiding volgen in de fabrieken en designcentra van Mercedes. Het project was op een jaar klaar. De auto wordt aangedreven door een brandstofcel met een vermogen van slechts 1,2 kW, voldoende om hem een topsnelheid van 25 km/h te geven. Het rijbereik bedraagt zo'n 350 km. De roadster is een knappe mengeling van spitstechnologie met ideeën uit het verleden. Zo heeft hij enorme, houten spaakwielen zoals bij de allereerste auto's gebruikelijk was, maar zijn de kuipstoeltjes in koolstofvezel gemaakt. Ze zijn dan weer wel bekleed met prachtig, handgestikt leer. De F1-achtige neus bestaat uit glasvezel en de bedieningselementen werken allemaal elektronisch (drive-by-wire). Sturen, optrekken en remmen gebeurt dus via een joystick in plaats van met een stuurwiel en pedalen.