prototype / Renault DeZir

De Renault DeZir, die op 30 september wordt voorgesteld op het autosalon van Parijs, is het eerste werk van de Nederlander Laurens van den Acker die vorig jaar van bij Mazda overstapte. De 4.225 millimeter korte sportcoupé is bijzonder gestroomlijnd, met een Cx van 0,25. Centraal achterin ligt een 110 kW (150 pk) en 226 Nm sterke elektromotor. Het rijbereik bedraagt een vrij magere 160 kilometer, maar hij sprint wel naar 100 km/h in slechts 5 seconden. De topsnelheid bedraagt 180 km/h.

De 24 kWh sterke lithium-ionbatterij die de motor voedt, is verticaal achter de achterbank gemonteerd. Ze kan op drie manieren worden opgeladen: via een klassieke stekker (8 uur herlaadtijd), via een driefasenaansluiting van 40 V (80 procent vol na 20 minuten) of via Quick Drop, waarbij de hele batterij gewoon wordt vervangen.

Een systeem informeert de bestuurder over zijn dynamische prestaties en over het energiebeheer. Bovendien zoekt het navigatiesysteem steeds de optimale weg in functie van de agenda van de bestuurder. Hoewel hij elektrisch is, moet deze auto met stalen buizenchassis toch hoorbaar zijn wanneer hij komt aangereden. Renault vroeg aan het IRCAM (instituut voor akoestisch en muzikaal onderzoek, opgericht door Pierre Boulez) om een “geluidshandtekeningt” te ontwikkelen voor zijn toekomstige elektrsiche auto's. Zo krijgt ook de DeZir een soundtrack die bij zijn sportieve karakter past.