Onder de kap van de Suzuki Swift Plug-In Hybrid ligt een elektromotor van 74 pk die de kleine Japanner op zijn eentje aandrijft. Er is ook een 658 cc kleine benzinemotor van 54 pk aanwezig, maar die dient enkel om de batterijen te herladen wanneer ze uitgeput zijn. Die laatste bevinden zich in de middenconsole en kunnen ook aan de stekker worden opgeladen. Zo komt de kleine Swift op korte trajecten toe met enkel stroom. Het prototype wordt onthuld op het salon van Tokio (24 oktober tot 4 november).
Nieuws
