De geruchten gonzen al een tijdje, maar nu maakt Volkswagen-opperhoofd Thomas Schaefer het nieuws ook officieel: de negende generatie van de VW Golf wordt een 100% elektrisch model en zal dus niet aangeboden worden met verbrandingsmotoren op benzine of diesel.
Geen nood, de huidige VW Golf gaat nog een tijdje mee. In de loop van 2024 krijgt de achtste generatie een facelift, zodat hij zijn carrière nog een tijdje kan rekken tot 2027 of zelfs 2030. Het is best mogelijk dat die vernieuwde VW Golf VIII en de gloednieuwe VW Golf IX een tijdje naast elkaar verkocht zullen worden, zoals dat momenteel ook het geval is bij de Renault Mégane.
VW Golf versus ID.2 en ID.3
Dat de Volkswagen Golf een opvolger krijgt, staat dus vast. Maar hoe wil Wolfsburg die negende generatie positioneren tegenover de andere elektrische modellen van het toekomstige portfolio? Werd de VW ID.3 niet aangekondigd als de Golf van het elektrische tijdperk? En mikt de productieversie van de VW ID.2 All Concept niet op de Golf-rijder van vandaag, zoals de Volkswagen ID.7 zijn pijlen richt op de traditionele Passat-rijder?
De Duitse constructeur laat nog niet in zijn kaarten kijken. Thomas Schaefer belooft wel dat de onlangs vernieuwde VW ID.3 naast de volgende, dus volledig elektrische Golf-generatie zal bestaan. En dat die negende generatie een echte Volkswagen Golf moet blijven, geen generische EV à la ID.3. En dat wil zeggen dat er opnieuw een GTI in de pijplijn zit, toch? Of zelfs een nieuwe, opnieuw vierwielaangedreven, maar dan elektrische VW Golf R.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
