Het concept is stokoud, maar oerdegelijk. Neem een vrij compacte auto, doorgaans een coupé, met relatief korte wielbasis en achterwielaandrijving en poot een potente krachtbron in het vooronder om die achterwielen aan te drijven (en te “overdrijven”). Plezier gegarandeerd, zeker voor de wat meer ervaren rijder die het hele potentieel kan gebruiken en naar zijn hand en… voet zetten.
Bekijk hier de volledige test van de BMW M2
Nieuws
