Veiligheid / Onbeschofte ouders en kinderen die zich gerust voelen in de auto

Ouders moeten het voorbeeld geven, maar in de auto is dat in de praktijk vaak anders. Hun functie als rolmodel krijgt dan serieuze klappen, als we een Franse studie van de Fondation Vinci Autoroutes mogen geloven. 502 ouders en 501 kinderen tussen 8 en 16 jaar die niet tot hetzelfde gezin behoren, werden ondervraagd en het resultaat is verre van voorbeeldig voor de ouders. Behalve dat ze tijdens lange trajecten vaak pauzeren en hun rijtijd beperken tot gemiddeld twee uur 36 minuten. Of zou dat de gemiddelde tijd tussen twee plaspauzes zijn? Deze pauzes bestaan immers vaak enkel uit een snel toiletbezoek.

Minder snel, maar niet minder mopperend

De opvoeding van de kinderen is een prioriteit voor de ouders. Ze geven toe dat ze rustiger (68 procent) en minder snel (66 procent) rijden als hun kinderen erbij zijn. Maar ze vloeken en schelden er wel lustig op los. 76 procent geeft toe in het verkeer vaak woordenschat te gebruiken die verboden is voor de kinderen. Ook het naleven van het verkeersreglement vormt een probleem, met name snelheidsbeperkingen (77 procent geeft toe deze te overschrijden), het gebruik van de telefoon (44 procent volgens de ouders, 54 procent volgens de kinderen) en het gebruik van de richtingaanwijzers (59 procent). Willen deze ouders hun nageslacht een vorm van burgerzin meegeven die doordrongen is van een rebelse en kritische geest?

Kinderen in veiligheid

En toch beweren de kinderen dat ze zich globaal genomen veilig voelen met hun ouders aan het stuur. Ze geven hen zelfs een score van 8 op 10. Ze zijn zich weliswaar bewust van de snelheid (65 procent van de kinderen), het gebruik van de telefoon aan het stuur en het vergeten van de richtingaanwijzers. Ze weten goed dat papa en mama geen onberispelijke voorbeelden zijn. Er zijn echter bepaalde overtredingen die zorgwekkender zijn. Zo geeft 29 procent van de ouders toe soms te sms’en aan het stuur. (42 procent als ze jonger zijn dan 35) wanneer hun kinderen ook in de auto zitten. 38 procent laat voetgangers niet oversteken en 22 procent controleert niet of de kinderen correct vastgegespt werden! 11 procent maakt de kinderen zelfs helemaal niet vast. Er werd echter geen informatie gegeven over alcohol of roken aan het stuur.