Detailtests / BAIC Beijing X55 (2023) - in detail

Qua verhouding prijs-uitrusting is de Beijing X55 nagenoeg onklopbaar. Zeker wanneer we hem vergelijken met zijn Europese en zelfs Japanse en Zuid-Koreaanse concurrenten. Maar we zouden de auto onrecht aandoen mochten we dat als zijn enige troef uitspelen. Met de nieuwe X55 heeft BAIC een niet te onderschatten sprong voorwaarts gemaakt. Qua design heeft hij de oubolligheid van zijn voorganger afgeschud en qua afwerking is het beeld van het harde plastic nog maar een nare herinnering. Dit is een auto die, behoudens eventuele kleine verschillen in smaak, op alle vlakken ­gezien mag worden. Daarbovenop is het ook een auto die bijzonder prettig rijdt. Hier en daar missen we de finesse in afstelling van de betere concurrenten, maar de Beijing X55 hoeft in geen enkel domein de rol te lossen. Zeker niet wat betreft het rijcomfort, zowel op het vlak van schokdemping als wat de samenwerking tussen motor en versnellingsbak betreft. Elke vorm van reserve die we omtrent deze auto zouden maken, betreft in de meeste gevallen detailkritiek, die met het argument ‘prijs’ genadeloos onder de mat wordt gemoffeld. Tot we het thema verbruik aansnijden, dat zeer vlug de hoogte in gaat. En de kofferruimte, die zeker in zijn normale configuratie echt wel klein uitvalt.