Mazda voorziet voor de instaplijn Skymove maar in een handvol (overwegend cosmetische) opties. Op basis hiervan is het dus niet mogelijk om ons ideaal te bereiken, want de technologische uitrustingsvoorzieningen die wij voor ogen hadden, zijn hier niet verkrijgbaar. Dankzij zijn optionele Sport-pack (dat onder meer matrixledverlichting combineert met het Bose-hifisysteem) kan dat wél met de middenlijn Skydrive. Met 2.400 euro aan opties kunnen we op deze basis ‘onze’ CX-30 perfect samenstellen. Je hoeft dus niet eens de topversie Skycruise te bestellen om ons gelukkig te maken. Die biedt natuurlijk nog meer extra’s, zoals een lederen interieur, maar de rekening zal dan uiteindelijk ook nog eens 1.100 euro hoger zijn.
In dit artikel : Mazda, Mazda CX-30
Tests
