Binnenkort krijgen de Elroq en de Enyaq - samen goed voor bijna 50% van de Skoda-verkoop in België - het gezelschap van de compactere Epiq. Maar de Tsjechische VW-dochter kijkt ook naar boven, want de nieuwe Peaq moet het vlaggenschip van het EV-gamma worden.
Deze flink uit de kluiten gewassen SUV die zeven zitplaatsen combineert met een rijbereik van 600 kilometer, is het productiemodel van de in 2022 voorgestelde Vision 7S Concept en kan je zien als het elektrische alternatief voor de Kodiaq, Wij konden die Skoda Peaq reeds testrijden als prototype, nog schuilend onder camouflagetape.
Bekende MEB-basis, maar grotere batterij Skoda Peaq
Onderhuids leunt de Skoda Peaq sterk op de technologie van de Volkswagen ID.7, met het bekende MEB-platform, vergelijkbare aandrijflijnen en een langere wielbasis dan de Enyaq (+17 cm). Daardoor is er plaats voor een batterij van 91 kWh (86 kWh bruikbaar), aangevuld met een instapversie van 63 kWh.
Beide versies werken met een 400V-architectuur. Snelladen kan tot 160 kW (kleine batterij) of 195 kW (grote batterij). Het vermogen bedraagt 150 kW (204 pk) of 220 kW (299 pk), met keuze tussen achterwielaandrijving of vierwielaandrijving.
In de meest efficiënte configuratie haalt de Peaq een WLTP-rijbereik tot 600 km. Daarnaast ondersteunt hij ook bidirectioneel laden (V2L, V2H en V2G), afhankelijk van de markt.
Zeven zitplaatsen en grote koffer Skoda Peaq
Met een lengte van 4,90 meter en een wielbasis van 2,96 meter is de Peaq het grootste model in het Skoda-gamma. Hij wordt gebouwd in Tsjechië en is beschikbaar als 5- of 7-zitter, waarmee hij zich richt op concurrenten zoals de Hyundai Ioniq 9, Kia EV9, de Peugeot E-5008 en zelfs de Volvo EX90.
Zoals we van Skoda gewend zijn, ligt de nadruk sterk op praktische bruikbaarheid. De koffer biedt 937 liter in vijfzitterconfiguratie (meer dan 1.000 liter tot aan het dak) en nog steeds ongeveer 300 liter met zeven zitplaatsen in gebruik. Extra praktisch is de frunk van 37 liter, bijvoorbeeld voor laadkabels of de bagageafdekking.
Groot diplay voor het infotainment, loungefunctie achterin Skoda Peaq
Binnenin combineert de Skoda Peaq moderne technologie met praktische oplossingen. Voor de bestuurder bevindt zich een 10-inch digitaal instrumentenpaneel, aangevuld met een 13,6-inch verticaal infotainmentscherm – een primeur voor Skoda. Het systeem draait op Android en biedt toegang tot apps zoals Google Maps, Spotify en YouTube.
Opvallend is het grote elektrochromatische panoramadak van 2,12 m², dat in meerdere zones kan worden verduisterd. Ondanks de focus op touchbediening behoudt Skoda enkele fysieke knoppen voor essentiële functies zoals klimaatregeling en volume, wat de gebruiksvriendelijkheid ten goede komt.
De nadruk ligt duidelijk op comfort. Optioneel zijn er voorstoelen met een loungefunctie en beensteun, terwijl achterin een verschuifbare achterbank extra flexibiliteit biedt. De derde zitrij blijft bruikbaar, al is het comfort daar beperkter. Met alle zetels neergeklapt ontstaat een volledig vlakke laadvloer.
Rijgedrag: comfort primeert Skoda Peaq
Tijdens een eerste kennismaking met preproductiemodellen valt vooral het hoge comfortniveau op. De adaptieve ophanging werkt bijzonder efficiënt, zeker in de comfortmodus. De afstelling is duidelijk gericht op een ontspannen rijervaring, eerder dan op sportiviteit – wat perfect aansluit bij het karakter van deze grote familie-SUV.
Een slimme toevoeging is de functie “Last Mode Panel”, waarmee bestuurders hun voorkeuren voor rijhulpsystemen kunnen opslaan en eenvoudig opnieuw activeren bij elke rit.
Verwacht in het najaar van 2026 Skoda Peaq
De productie van de Skoda Peaq start eind deze zomer in Tsjechië, met eerste leveringen gepland in het najaar van 2026. Prijzen voor België zijn nog niet bekend, maar duidelijk is dat Skoda met dit model mikt op het hart van het segment van grote elektrische SUV’s.
Conclusie Skoda Peaq (prototype)
Skoda versterkt zijn reeds performante EV-aanbod niet alleen met de compacte Epiq, maar ook met dit nieuwe vlaggenschip. De Peaq belooft gezinsvriendelijk comfort, praktisch vernuft en veel binnenruimte voor een competitieve prijs. Het bekende MEB-platform belooft degelijke prestaties en een rijbereik van een 600 kilometer.
Bekijk ook onze video van de Skoda Epiq (2026)
Tests
