Ineos Grenadier

De Britse zakenman Jim Ratcliffe, topman van de petrochemiereus Ineos, vond naar eigen zeggen geen terreinvoertuig dat robuust genoeg was voor hem. En dus besloot hij er zelf één te bouwen. De Ineos Grenadier, die van de band loopt in Frankrijk, is ontworpen als een écht offroadvoertuig en ziet eruit als een eerbetoon aan de klassieke Land Rover Defender.

Hij staat op een ladderchassis met twee starre assen: pure terreinarchitectuur. Er zijn twee versies: een SUV en een pick-up met dubbele cabine, genaamd Quartermaster. Onder de motorkap kun je kiezen tusen twee drieliter-zescilinders, allebei afkomstig van BMW: een diesel (249 pk) en een benzine (286 pk), beide gekoppeld aan een uitstekende achttrapsautomaat. De vierwielaandrijving is permanent en wordt gecombineerd met drie sperdifferentiëlen (centraal, achteraan en vooraan) én een reductiebak voor het zware werk. Het rijcomfort is behoorlijk dankzij spiraalveren, en het interieur is ronduit uniek, met grote schakelaars en knoppen tot in het plafond, net als in een vliegtuigcockpit.

De vloer is van kunststof en voorzien van afvoerpluggen zodat je hem gewoon met de tuinslang kunt schoonmaken. Dit is een bijzonder karaktervolle pick-up, maar ook een behoorlijk prijzige.