Maxus E-deliver 7

Deze 7 is minder stijlvol dan de eDeliver 5, maar wel groter, des te meer omdat hij beschikbaar is in twee versies: L1 van 5 meter lang (nuttig volume van 5,9 m³) en L2 van 5,36 meter (6,7 m³). Dat zijn degelijke waardes. Alleen de laadhoogte is wat beperkt, door de batterijen in de vloer.

De verzorgde cabine pronkt met een groot centraal aanraakscherm van 12,3 duim, maar het multimediasysteem doet het zonder geïntegreerde gps. Navigeren moet dus via je smartphone. Er is slechts één motor, maar die is wel krachtig: 204 pk en 330 Nm, waarmee de eDeliver 7 van 0 naar 100 km/u accelereert in 11,5 seconden. De topsnelheid is begrensd op 120 km/u. Voor de batterij zijn er twee keuzes: 77 kWh (alleen voor de L1), met een WLTP-rijbereik van 318 km, of 88 kWh (L1 of L2), die officieel tot 370 kilometer mogelijk maakt. In beide gevallen gaat het om LFP-cellen (zonder nikkel of kobalt).

Aan een AC-laadpunt (ingebouwde lader van 11 kW) wordt de kleine batterij opgeladen in ongeveer 8 uur en de grootste in 9,5 uur. Aan een DC-laadpaal (maximaal vermogen van 90 kW) duurt een laadbeurt van 20 tot 80% tussen de 45 minuten en 1 uur. De eDeliver 7 geniet 5 jaar garantie, maar met een maximum van 100.000 km, tegenover 160.000 km voor de dieselversie.