Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

Uw informatie is niet correct.

Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

En/Of

Het autosalon vanuit uw salon- De keuze is snel gemaakt!

Ontdekken

Autosalon

Belasting auto’s

Waarde- bepaling

Tweedehands- auto

Groene auto’s

Auto's vergelijken

Onze tools en services

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

auto toevoegen

Vergelijken

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

vergelijking

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Gedetailleerde test / Subaru Forester 2.0i e-Boxer : Nog altijd een buitenbeentje

De vijfde generatie van de Forester blijft het merk-DNA trouw met zijn permanente vierwielaandrijving en boxermotor, maar is tegelijk toekomstgericht met zijn hybride ondersteuning en zijn indrukwekkende arsenaal veiligheidssystemen.

Subaru Forester 2.0i e-Boxer : Nog altijd een buitenbeentje #1

34 foto's

Prijs meer over de geteste versie

35.295 €

Score redactie 15.49 /20

Overzicht :

Jawel, u kijkt wel degelijk naar de nieuwe Subaru Forester, al is dat misschien niet meteen duidelijk, want deze SUV lijkt als twee druppels water op zijn voorganger. Het Japanse merk ging er namelijk van uit dat het vorige model bijzonder goed in de smaak van de consument viel en er dus niet te veel aan de stijl veranderd mocht worden. Qua concept is deze vijfde generatie echter wél volledig nieuw. De Forester rust net als de recentste Subaru-modellen op het Subaru Global Platform (SGP), dat voldoet aan nieuwe normen inzake stijfheid, stevigheid en crashbestendigheid. Tegelijk werd de Forester ook iets breder (2 centimeter) en kreeg hij een 3 centimeter langere wielbasis, wat meer interieurruimte oplevert. En onder de motorkap schuilt de nieuwe hybride aandrijflijn die ook in de XV te vinden is en het gamma een schonere en zuinigere richting moet uitsturen: de e-Boxer. Deze hybride tweeliter op benzine is trouwens is de enige beschikbare motor, want de dieselversie is uit het gamma verdwenen.