Zich aanmelden
Wachtwoord vergeten?
×Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.
Subaru plant de komende jaren een elektrisch modellenoffensief om zich opnieuw op de kaart te zetten in Europa, maarhet gamma telt ook nog altijd klassiekebenzinemodellen, zoals de Forester. Dezezesde generatie werd eind 2023 al in de VSgelanceerd en is met een jaartje vertraging over de Atlantische Oceaan geraakt.Het recept is bekend: een robuuste bouw,een permanente vierwielaandrijving eneen atmosferische boxermotor. Die 2 litervan 136 pk krijgt wel een handje elektrischehulp, goed voor 12,3 kW extra. Dat is niet ergveel, en in combinatie met de standaardCVT heeft de Forester dan ook meer dan 12seconden nodig om aan 100 km/u te raken.Vooral inzake verfijning boekte de nieuweForester echter vooruitgang ten opzichtevan zijn voorganger, met bovendien eenverbeterd zitcomfort.
Het stuur werd welwat lichter dan bij de vorige generatie,waardoor het rijden afstandelijker aanvoelt. Voor een rondje over onherbergzaamterrein haalt de Forester zijn neus andermaal niet op, met dank aan zijn 4x4-systeem. Daarmee onderscheidt hij zich vangelijkaardige modellen in deze categorie,die vooral modieus willen zijn. Eigengereidals altijd haalt Subaru zijn neus op voor digitale wijzerplaten; ook de nieuwe Forester heeft goeie ouwe tellers. Wel valt hetmultimediasysteem met groot centraalaanraakscherm op. Een hele verbeteringtegenover de vorige generatie.
De Forester gaat door op zijn vertrouwd elan, generatie zes is een verbetering van een beproefd recept. Wel jammer dat de motor wat daadkracht mist. Daardoor moet je deze trouwe alleskunner hard aan het werk zetten... met alle gevolgen van dien voor het verbruik.
| Prijs | CO2 | |
|---|---|---|
| Benzine | 39.995 tot 45.995 € | 183 g/km (WLTP) |