Samenvatting Dacia Striker
- Fastbackversie van de Bigster
- Koetswerk is 4,62 meter lang
- Bekende technologie en motoren
- Commercialisatie tegen de zomer
- Richtprijs van 25.000 euro
Bij Dacia gaat de opmars naar een hoger segment verder, zonder de belofte van betaalbaarheid los te laten. Naast de toekomstige Bigster introduceert het merk de Dacia Striker, een veelzijdige crossover met een koetswerk dat 4,62 meter lang is. Dit nieuwe SUV-model moet een sleutelrol spelen in de strategie van het merk: Dacia wil het aandeel van het C-segment in zijn verkoop laten groeien tot ongeveer een derde van het totale volume.
De Striker wordt vanaf juni commercieel gelanceerd, met Turkije als eerste markt. Daarna volgt een bredere uitrol in Europa. Volgens Dacia mikt het model op een bijzonder competitieve prijs-kwaliteitverhouding, met een instapprijs die onder de grens van 25.000 euro moet blijven.
Bekende basisingrediënten
Technisch bouwt de Striker voort op de modulaire CMF-B-architectuur van de Renault-groep, hetzelfde platform dat ook gebruikt wordt voor modellen als de Dacia Duster en de Bigster. Daardoor kan het model gebruikmaken van verschillende aandrijflijnen uit het gamma van de groep. Naast efficiënte benzinemotoren wordt ook de E-Tech hybride technologie verwacht, die al bekend is uit andere Renault- en Dacia-modellen.
Net als bij de Duster wil Dacia ook voor deze crossover een robuust karakter behouden. De Striker zal dan ook profiteren van de ervaring van het merk met vierwielaandrijving en offroad-georiënteerde SUV’s, al ligt de nadruk vooral op veelzijdigheid en dagelijks gebruik.
Dacia kijkt naar boven. En binnen het futuREady-plan van moederhuis Renault wordt binnenkort ook echt werk gemaakt van EV-modellen, onder meer met een Roemeense tegenhanger van de nieuwe Twingo. Het blijft dan ook zaak uit het vaarwater van Renault te blijven, want een Skoda/VW-scenario is niet meteen wenselijk.
Nieuws
