Nieuw model / Nissan Altima

De Nissan Altima is een verkoopstopper in Noord-Amerika, waar hij ook geassembleerd wordt. Op het autosalon van New York werd de vijfde generatie van het model voorgesteld. De middenklasseberline behoudt zijn klassieke lijnen. De Altima hoopt het koperspubliek te kunnen verleiden met een lager verbruik. Het motorenpallet bestaat uit een 2.5-viercilincer met 182 pk en een 3.5-V6 met 270 pk die ongewijzigd overgenomen werd. Ze zijn allebei gekoppeld aan een nieuwe generatie Xtronic CVT. Die versnellingsbak werd ontwikkeld met als doel het verbruik te laten dalen. Zo kan de 2.5 volgens Amerikaanse normen een gemiddelde dorst voorleggen van 6,2 liter per 100 kilometer.

Een andere commerciële troef van de Altima vormt zijn arsenaal aan technologische gadgets. We vinden er onder andere dodehoekcontrole, spoorassistentie, een systeem dat bewegende objecten detecteert, bandendrukcontrole en GoogleMD als geïntegreerde connectiviteit. De berline is bovendien uitgerust met bijzondere stoelen. Nissan noemt ze 'zero gravity'-stoelen omdat hun ontwerp gebaseerd is op onderzoek van de NASA (het Amerikaanse ruimtevaartagentschap). Ze werden ontworpen om een zo 'neutraal' mogelijke zithouding aan te moedigen, waarbij rekening werd gehouden met de idee dat het menselijke lichaam van nature een 'gewichtloze' houding aanneemt.

De gelede vorm van de stoelen verzekeren een constante ondersteuning van alle delen van het lichaam tussen het bekken en de borst. Kreukelzones in de stoelen moeten het gewicht van de spieren en de wervels verlagen. Daarnaast moeten ze ook de bloedsomloop verbeteren. Een logisch gevolg daarvan is dat ze het gevoel van slaperigheid na meerdere uren rijden verminderen. Tenslotte moeten perforaties in het oppervlak van de stoelen, die optioneel verwarmbaar zijn, hun ventilatie verbeteren. De Altima zal niet verkocht worden in Europa, maar dit type stoelen zou in de toekomst wel zijn weg kunnen vinden naar diverse Europese modellen.