Liefhebbers van old- en youngtimers mikken vaak op dezelfde modellen. Het gevolg? Die klassiekers staan volop in de spotlights en hun prijzen stijgen navenant. Vraag en aanbod, daar valt weinig tegenin te brengen. Of toch?
LEES OOK Liever een Cadillac XLR dan een Mercedes SL?
Want er zijn alternatieven. Minder bekende klassiekers die evenveel rijplezier bieden, maar niet op elke straathoek of op elke Cars & Coffee opduiken. Niemand is immers onmisbaar. Zelfs een Lotus Elise niet. Wat dacht je bijvoorbeeld van een Opel Speedster?
Waarom een Opel Speedster?
De Speedster is een boeiende passage in Opels geschiedenis, net zoals de C4 ZR1 bij Corvette. Gemeenzaam aan beide auto’s is dat de expertise van Lotus eraan te pas kwam, en de ontwerp- en ontwikkelingskwaliteiten van het Britse sportwagenmerk staan natuurlijk al lang buiten kijf.
De voornaamste troef van de Opel Speedster is zijn erg flatterende silhouet en zijn Spartaanse interieur, een oogwenk naar de autosport. Een andere kwaliteit is dat zijn lage gewicht hem de wendbaarheid van een libelle geeft. Bovendien staat de afstelling van zijn strakke chassis helemaal in het teken van rijplezier.
De 2,2 litermotor is krachtig genoeg voor zondags rijplezier, terwijl de 2.0-turbo zich perfect leent voor wanneer het mes tussen de tanden mag. Tot slot is het model betrouwbaar: je hebt meer te vrezen van randprobleempjes met accessoires dan van mechanische mankementen die je hele weekendje weg in een nachtmerrie doen veranderen!
De verschillende evoluties van de Opel Speedster
- Maart 1999: Opel onthult het prototype van de Speedster.
- Maart 2001: productiestart van de 2.2 met 147 pk.
- April 2003: een 2 liter met turbo vult het gamma aan en krikt het vermogen op naar 200 pk. Het jaar daarop verschijnt onder de vlag van Vauxhall een kleine oplage (65 stuks) van de VXR 220 met een tot 220 pk opgevoerd viercilinderblok, een lagere en stijvere ophanging, een versterkt remsysteem, specifieke velgen, een vrijer ademende uitlaat enzovoort. De VXR kon je in alle kleuren krijgen, zolang het maar rood was.
- Juli 2005: einde van de productie.
Aandachtspunten van de Opel Speedster
Het glasvezelkoetswerk is gevoelig voor barsten. Het herbergt een aluminium chassis dat je na een botsing kan laten vervangen maar niet herstellen: een grote uitgave dus. De motor en versnellingsbak zijn robuust, tenzij de turbo en/of compressor achteraf werden ingebouwd. De lagers van de wieltreinen zijn ook kwetsbaar en de afwerking is amateuristisch. Let op: de prijzen van onderdelen liggen mijlenver verwijderd van die voor een Corsa!
Welke Opel Speedster kiezen? En aan welke prijs?
Kies voor een perfect onderhouden exemplaar met een duidelijke geschiedenis en zonder ongevallenhistoriek. Besparingen bij de aankoop kunnen desastreuze gevolgen hebben voor de gebruikskosten achteraf.
Nieuws
