Update / Bentley Bentayga EWB Mulliner: nieuwe topversie van topversie

De Bentayga EWB is met zijn met 18 cm verlengde wielbasis de limousineversie van de 'populaire' Britse SUV. En voor een limousine kan het natuurlijk altijd nog wat exclusiever. Daarom komt het edelmerk uit Crewe nu met de Mulliner-afgeleide van die Bentayga Extended Wheelbase. Die onderscheidt zich niet op motorisch vlak, want zijn vier liter grote V8 produceert nog altijd 550 pk en 770 Nm, maar tilt het niveau van exclusiviteit nog een beetje hoger.

Aan de buitenkant is de Mulliner-editie onder andere te herkennen aan zijn zogenaamd double diamond-radiatorrooster, zijn unieke wielen van 22 duim met zelfnivellerende naafdoppen (die horizontaal blijven wanneer de wielen draaien) en zijn ventilatieroosters in de voorste spatborden. De buitenspiegelbehuizingen zijn voor de helft uitgevoerd in satijnzilver en voor de helft in koetswerkkleur. Bij het openen van de deuren wordt een specifieke welkomstverlichting op de grond geprojecteerd.

Nog personaliseerbaarder

Wie er maar genoeg geld tegenaan kan smijten, kan zijn Bentley EWB Mulliner natuurlijk tot in de puntjes personaliseren. Zo zijn voor het interieur bijna 4.000 combinaties van drie kleuren mogelijk. Wie trouwens chroom wat gewoontjes is, kan deze extra chique uitvoering bestellen in Mulliner Blackline Specification, waarbij het chroom aan de buitenkant wordt vervangen door glanzend zwart (behalve de Bentley-badges) voor een meer sinistere look.

Bentley gaat er prat op duurzaam gelooid leder te gebruiken voor het interieur van de Bentayga EWB Mulliner, terwijl het interieurtapijt van 100 procent gerecycleerd nylon is. Of dat volstaat om de CO2-uitstoot van deze limousine-SUV te compenseren, durven we niet te zeggen, maar goed, de 550 pk sterke V8 in het vooronder helpt deze kolos wel om in 4,6 seconden vanuit stilstand de 100 km/u te bereiken en door te stomen tot 290 km/u.

LEES OOK onze test van de Bentley Bentayga EWB

Uiteraard behoudt deze Mulliner-uitvoering het Bentley Airline Seat specification zitmeubilair, door Bentley zelf de meest geavanceerd autostoelen ooit genoemd – ze kunnen bijvoorbeeld zelf de temperatuur van de inzittende meten en de verwarming of ventilatie daaraan aanpassen. Nog een Mulliner-blikvanger ten slotte is de Bentley Diamond Illumination, die door kleine perforaties in de bekleding van de deuren een exclusief verlichtingseffect garanderen. Hoeveel de Mulliner meer kost boven op de prijs van de Bentayga EWB (die al meer dan 30.000 euro duurder is dan een 'gewone' Bentayga), kunnen we u niet vertellen, maar wie daardoor wordt afgeschrikt, behoort wellicht niet tot het doelpubliek.