In oktober 2020 liet de Amerikaanse supersportwagenfabrikant SSC weten dat ze met hun Tuatara een nieuw snelheidsrecord voor seriewagens hadden gevestigd: 316,11 mph (mijl per uur), omgerekend 508,73 km/u. Een cijfer dat echter gauw in vraag werd gesteld bij de analyse van de meegeleverde videobeelden, terwijl ook de leverancier van de meetapparatuur er zijn handen van af trok. SSC zelf heeft echter altijd officieel volgehouden dat hun bewering klopte. Vandaag spreken ze andere taal, middels een Instagram-bericht van directeur Jerod Shelby.
Shelby bekent
Bijna een jaar na de feiten erkent Shelby officieel dat het snelheidsrecord uit oktober 2020 een leugen was en dat de Tuatara met zijn meer dan 1.350 pk sterke 5,9 liter-V8 nooit de 316 mph (in werkelijkheid een gemiddelde van 331 mph in de ene windrichting, en 301 in de andere) gehaald heeft.
'We hebben maandenlang jullie vragen gehoord en begrijpen de frustraties. Indien het momenteel nog niet duidelijk was, willen we bij deze officieel erkennen dat we de oorspronkelijk geclaimde snelheden van 331 mph, of zelfs 301 mph, nooit bereikt hebben', aldus Shelby in onderstaand bericht op Instagram.
Toch de snelheidskoning
Niettemin blijft de SSC Tuatara de snelste 'productiewagen' (er bestaat weliswaar slechts één exemplaar) ter wereld, met een op 17 januari 2021 opgetekend record van 282,9 mph (455,28 km/u), over een afstand van 2,3 mijl op de Jonny Bohmer Grounds in het Kennedy Space Center in Florida. Aan het stuur zat Larry Caplin, die het gemiddelde haalde dankzij passages aan 279,9 en 286,1 mph.In juni jongstleden geraakte de wagen beschadigd bij een ongeval tijdens een transport per oplegger.
Het vorige record stond op naam van de Koenigsegg Agera RS, die in 2017 277,9 mph (447,24 km/u) haalde.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
