Veiligheid / Kinderzitjes: vooral nalatigheid van de ouders

Wie speelt er met de veiligheid van zijn kinderen in de auto? Niemand meer blijkbaar, al schrijft het Franse magazine Auto Plus dat kinderzitjes kwalitatief soms sterk verschillen van model tot model. Volgens het tijdschrift levert immers een vierde van het door de journalisten geteste materiaal geen bevredigende resultaten op en soms is het zelfs ronduit gevaarlijk.

Het grootste gevaar? De ouders!

Tot zover niets nieuws onder de zon, maar het wordt pas interessant wanneer uit de enquête blijkt dat de ouders in werkelijkheid het grootste risico vertegenwoordigen, en dan vooral door de manier waarop ze de beveiligingssystemen gebruiken. Het gebeurt immers vaak dat de kinderen slecht of zelfs helemaal niet vastgemaakt worden of dat de riempjes verkeerd afgesteld worden waardoor het materiaal zijn doeltreffendheid volledig verliest.

88 procent

De enquête werd uitgevoerd in de omgeving van scholen en ongeveer 200 autobestuurders werden ondervraagd. Uit de resultaten blijkt dat 88 procent van de kinderen niet of verkeerd wordt vastgemaakt. Dat is ernstige nalatigheid die verschrikkelijke gevolgen kan hebben, want niet alleen het kind moet correct vastzitten, ook het stoeltje moet correct bevestigd worden. Dit kan met Isofix-bevestigingen als dit systeem voorhanden is of door middel van de veiligheidsgordel. Uiteraard beweert Auto Plus niet dat het hier gaat om legitieme statistieken, maar het is toch zorgwekkend dat deze studie tot resultaten heeft geleid die aansluiten bij de resultaten van een onderzoek door kinderzitjesfabrikant Britax. Het bedrijf ondervroeg vorige lente 4.500 ouders. 33 procent gaf toe hun kind al vervoerd te hebben zonder enig veiligheidssysteem en 7 procent had zelfs al trajecten afgelegd met een kind op schoot, zoals veertig jaar geleden. Erger nog: 67 procent van de ondervraagden gaf ook toe meer geld uit te geven aan hun gsm dan aan het veiligheidssysteem voor hun kind.