Veiligheid / Verkeersdoden op Belgische wagen: vooral fietsers slachtoffer

Uit gegevens van Statbel voor 2022 blijkt dat er 37.643 verkeersongevallen waren in België, waarvan 23.381 in Vlaanderen, 10.090 in Wallonië en 4.172 in Brussel.

Opmerkelijk: als enige regio waar de snelheidsbeperking van 50 km/u binnen de bebouwde kom en 90 km/u buiten de bebouwde kom heeft behouden, daalt het aantal ongevallen enkel in Wallonië. en dat met een hoopgevende 5,8%. In Vlaanderen steeg het cijfer met 1,3% en in Brussel zelfs met 6,2%.

Gewonden en verkeersdoden

Bij die verkeersongevallen vielen alles bij elkaar 46.074 slachtoffers. Hiervan raakten er 42.134 licht- en 3.400 zwaargewond, er werden 540 verkeersdoden genoteerd. Aangezien de coronaperiode geen waardevolle inzichten verschaft, vergelijkt Statbel de data van 2022 met de gegevens van 2019.

Het aantal ongevallen bleef zowat hetzelfde (-0,2%), maar het aantal slachtoffers neemt duidelijk af (-3,7%). Er vielen vooral minder verkeersdoden te betreuren (-6,1%).

Minder automobilisten, meer chauffeurs van bestelwagens

Automobilisten vormen de grootste groep verkeersdoden: in 2022 vielen er 216 slachtoffers op de Belgische wegen. Maar dat is wel beter dan de 311 verkeersdoden in 2019 (-30,5%).

De tweede categorie die het meest getroffen wordt door verkeersongevallen zijn fietsers. In 2022 vielen er 102 dodelijke slachtoffers, tegenover 95 in 2019 (+7,4%). Daarna volgen voetgangers ( -9,8%), motorrijders (-21,4%) en bestelwagens (+58,8%).

De provincies Namen (+16,3%) en West-Vlaanderen (+19,3%) zijn de enige met een stijging van het aantal dodelijke slachtoffers ten opzichte van 2019. Alle andere provincies dalen, met name Luxemburg (-38,8%) en Henegouwen (-36,5%).

Oudere fietsers

Eén bevolkingsgroep heeft in 2022 een hoge prijs betaald op de weg: 50-plussers die zich met de fiets verplaatsen. De cijfers zijn vooral zorgwekkend voor 70-plussers.  Zij zijn goed voor 30,6% van de dodelijke ongevallen op fietsen zonder elektrische ondersteuning (19 van de 62) en zelfs 50% van de dodelijke ongevallen op fietsen met elektrische ondersteuning (19 van de 38)!

Het aantal ernstige verwondingen bij fietsers is ook sterk gestegen, van 957 in 2019 naar 1.186 in 2022. Deze statistieken zijn echter logisch gezien het groeiende aantal mensen dat met de fiets rijdt. 

Bron: Statbel