Vergelijkende test / Opel Astra Sports Tourer tegen 5 breaks

Het is de jongste en grootste van het zestal die zich de overwinning toe-eigent: de Astra Sports Tourer verdient de palm niet zozeer door zijn afmetingen, maar omdat hij op alle vlakken prima presteert. Bovendien is zijn prijs bijzonder scherp in verhouding tot de geboden uitrusting. Als enige minpunten onthouden we de nogal stugge ophanging en de vrij matige verhouding buitenafmetingen-binnenruimte. De Peugeot eindigt op de tweede plaats. Hij is iets duurder, maar zijn originele interieur geeft hem meer cachet en zijn koffer is erg ruim. De Focus en Civic volgen in zijn kielzog op een gedeelde derde plaats. De Ford kan rekenen op een uitstekend rijgedrag en een competitieve prijs, maar heeft de kleinste koffer van het gezelschap. De Civic heeft daarentegen de grootste bagageruimte en verbergt onder zijn exotische lijn het meest praktische interieur van alle Japanse breaks. Hij zondigt echter door zijn uitrustings- en optiebeleid. De Golf en i30 moeten het onderspit delven. De VW verliest punten door zijn gepeperde tarief en een minder aangenaam aandrijfgeheel, terwijl de Hyundai keurige prestaties levert, maar nergens echt weet uit te blinken. Uiteindelijk mist de Koreaan de hogere positionering en de ziel die zijn concurrenten net dat ietsje aantrekkelijker maken.