Een beetje tegen de verwachtingen van veel analisten in is Dacia een enorm succesverhaal geworden. Toen de Franse constructeur in 2004 zijn Renault R12-kloon en andere Roemeense creaties verving door de eerste Logan en daar meteen een wereldauto van maakte, nam het zeker een risico. Maar zelfs met de voor zo’n budgetwagen ongetwijfeld kleine marges werd het al snel een lucratieve operatie. De combinatie van een alsmaar betere kwaliteit en nog altijd scherpe prijzen maakt dat Dacia ook in premiumland België een van de populairste spelers is geworden, met dank aan de particuliere markt. In 2023 werd het allemaal nog wat interessanter, met de hybride variant van de Jogger en een wat krachtigere Spring – de eerste en vooralsnog enige EV in het gamma.
OOK DE DUSTER KRIJGT DE EFFICIËNTE HYBRIDE AANDRIJFLIJN VAN RENAULT.
Nieuwe Duster
Die Spring wordt in 2024 volledig vernieuwd, maar nog veel belangrijker voor de verkoopcijfers is de komst van de derde generatie van de Duster, die eind vorig jaar al werd onthuld. De compacte SUV krijgt knappere looks, een ruimer en veel moderner ogend interieur, een hipper infotainmentsysteem en voor het eerst ook een hybride aandrijving. Het gaat dan om de efficiënte aandrijflijn van onder meer de Renault Clio. Daarnaast zul je de Duster ook nog altijd als Eco-G op lpg kunnen bestellen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
