Even terugspoelen naar 2020, naar de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Daar rijdt de Japanse technologiegigant Sony de Vision-S onder de schijnwerpers, De elektrische auto was vooral bedoeld als showcase van nieuwe technologieën voor de autosector, toch werd er steeds luider van een productieversie gesproken.
Het een en ander kwam in een stroomversnelling, tot Sony het hele project in de diepvriezer stopte. Om het er twee jaar later weer uit te halen, want op de CES van 2022 presenteren ze de Vision-S 01 en de Vision-S 02, twee modellen die snel in productie moeten gaan onder de banier van Sony Mobility.
Honda zegt neen
De Afeela 1 zou zijn carrière in de Verenigde Staten starten. Sony Mobility beloofde een Origin-versie aan (omgerekend) 87.000 euro, de wat luxueuzer aageklede Signature-variant zou voor een (omgerekend) 100.000 euro van eigenaar wisselen. Je zou wel tot 2027 moeten wachten vooraleer je exemplaar daadwerkelijk geleverd zou worden...
Sony zou gaan samenwerken met Honda, waarbij de EV-technologie voor de fameuze 0 Series gerecycleerd zou worden door de Afeela-modellen. Alleen werd die 0 Series onlangs geschrapt: ondanks miljardeninvesteringen werd het project afgeschoten op de vooravond van de commerciële lancering. Wegens de wankele interesse in EV's, klinkt het vanuit Tokio.
Geen Honda 0 Series, dus ook geen Sony Afeela. Zo eenvoudig is het.