Samenvatting Renault 4 JP4x4 Concept (2026)
- Hedendaagse interpretatie van de Renault 4 JP uit 1981
- Opengewerkt koetswerk en flashy interieur
- Grotere bodemvrijheid en vierwielaandrijving
In een poging de elektrische Renault 4 onder de aandacht te houden, blijft Parijs de ene na de andere designstudie ontwikkelen. Na de Savane 4x4 en de Vision 4Rescue is het nu de beurt aan de JP4x4 Concept. Wat moet je weten over deze als duinbuggy vermomde Renault 4?
1. Hedendaagse interpretatie van de Renault 4 JP uit 1981
Een flinke dosis nostalgie is de Renault 4 sowieso niet vreemd en ook deze JP4x4 Concept graaft graag in het verleden. Tussen 1981 en 1990 verkocht het Franse Car Système immers avontuurlijke strandbuggyversies van de Renault 4, inclusief rolbeugel en stoffen kap. JP verwijst naar de oprichters van die firma: Patrick Julien en Jean-Louis Prunet.
2. Opengewerkt koetswerk en flashy interieur
De op 18 mei op het tennistornooi van Roland-Garros officieel debuterende JP4x4 Concept doet het met een opengewerkt koetswerk zonder echte deuren, het open dak komt met een kruisvormige bevestiging voor een surfboard en achter het pick-upachtige kofferklepje kan je twee skateboards kwijt. Het in flashy oranje uitgevoerde interieur telt slechts twee zitplaatsen.
3. Grotere bodemvrijheid en vierwielaandrijving
Net zoals we dat ook zagen op de in 2025 onthulde Savane 4x4 combineert ook deze JP4x4 een verhoogde bodemvrijheid (+15 mm) en een breder spoor (+10 mm) met terreinbanden en vierwielaandrijving (via een extra elektromotor op de achteras. Dat zou ervoor moeten zorgen dat deze Renault 4 niet komt vast te zitten wanneer je je effectief op een strand zou wagen.
Nieuws
