Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Scoops / Jeep zoekt Grand Cherokee-opvolger bij Dongfeng

Geschreven door Laurent Blairon op 30-06-2026

Stellantis heeft vertrouwen in het potentieel van Jeep en geeft de Amerikaanse constructeur extra middelen, toch zou de opvolger van de Grand Cherokee gebouwd worden op een Chinese basis.

Samenvatting Jeep "Strategie 2030"

  1. Wrangler blijft belangrijk als halomodel
  2. Recon wordt begin volgend jaar in Europa verwacht
  3. Volgende Grand Cherokee op basis van een Dongfeng?

1. Wrangler moet terugkeren

Het Jeep-gamma is volop in herdefinitie. De robuuste en bijna eeuwige Wrangler werd van de Europese markt gehaald “wegens Europese regelgeving”. Ook de kleine Renegade is uit de catalogus verdwenen, al zijn er bij sommige dealers wellicht nog stockwagens te vinden. Volgens Fabio Catone, de Europese baas van Jeep, is het vertrek van de Wrangler niet definitief.

“We werken wel degelijk aan de terugkeer van de Wrangler in Europa”, zegt hij. "Dat is belangrijk voor het merkimago". De Wrangler blijft het meest herkenbare model van Jeep, ook al is hij in Europa commercieel minder succesvol dan SUV’s zoals de vernieuwde Avenger of de nieuwe Compass.

2. Binnenkort de Recon

Tegen 2030 wil Jeep, dat binnen Stellantis wordt beschouwd als een van de vier strategische wereldmerken, vier nieuwe modellen lanceren. Naast de elektrische, liefst 670 pk sterke Recon, die al op andere markten is voorgesteld en begin volgend jaar bij Europese dealers wordt verwacht, plant het Amerikaanse merk ook een compacte SUV, een SUV in het C-segment en een SUV in het D-segment. Tegen 2030 zou het Jeep-gamma zo uit zes modellen bestaan.

3. Segment D, zoals Dongfeng

Voor de ontwikkeling van de toekomstige D-segment-SUV - dan hebben we het over de nieuwe Grand Cherokee - doet Jeep een beroep op de Chinese constructeur Dongfeng, dat recent een met Leapmotor vergelijkbaar partnerschip afsloot met Stellantis. “Het gaat om een wereldwijd project. Dit model zal in China worden verkocht, maar ook op andere markten, waaronder Europa”, zegt Catone.

De Jeep Grand Cherokee draagt officieel dan wel een Amerikaans paspoort, maar zal wel in China worden gebouwd en dat voor de Europese markt. De technische basis wordt een platform dat zowel verbrandingsmotoren als een elektrische aandrijving aankan. Volgens Catone wordt het geen eenvoudige rebadge van een bestaande Dongfeng: de volledige koets zal er een echte Jeep van maken. Wordt vervolgd.

Redactiesecretaris/eindredacteur/testrijder AutoGids

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten