Dankzij het panoramische dak met afzonderlijk dimbare delen (Skycontrol, standaard op de Business Line en AMG Line) maakt het interieur van de GLC Electric een luchtige indruk. Voorin is er best veel opbergruimte door de verhoogde middenconsole, met daaronder een ruim vak met twee USB-C poorten. Wie liever draadloos oplaadt, kan bijbetalen om op die console twee inductiepads te krijgen. Ook het aantal ledertinten en stiksels is indrukwekkend, met zowel echte huiden als synthetische in de optielijst.
Kies je die laatste variant – Artico in Mercedes-taal – dan kun je voor 556,60 euro extra ook de bovenkant van het dashboard en de deuren laten bekleden, wat de kwaliteitsindruk van de cabine ten goede komt. Boven de gordel zijn de kunststoffen in de Business Line van de zachte variëteit – een hele verbetering ten opzichte van de harde materialen in de CLA en de GLB. Onder de gordel vervalt het geheel ook hier helaas in harde en krasgevoelige plastics, al zijn die wel beter gemaskeerd dan in de meer toegankelijke EV’s uit Stuttgart. De flink uit de kluiten gewassen verluchtingsmonden zien er trouwens oerdegelijk uit, maar voelen nogal goedkoop aan.
Ruim genoeg
Achterin is voldoende plek voor twee volwassenen met een kind tussen hen in. Op een armsteun met cupholders en nog eens twee USB-C poorten na valt er verder weinig te vertellen over de tweede zitrij, behalve dan dat een eigen temperatuurinstelling hier niet zou misstaan. Zitting noch rugleuning zijn instelbaar, maar je kunt die laatste wel in drie delen neerklappen – desgewenst elektrisch vanuit de kofferruimte. Onder de verstelbare koffervloer is er nog een ondiep vak om de wettelijke kit in op te bergen.
Modellen met luchtvering kunnen de achtersteven per knopdruk laten zakken om zware items in te laden. Let wel: met een nuttig laadvermogen van 455 kilogram is er met vier passagiers niet meer zoveel marge om extra spullen te transporteren. De elektrische kofferklep sluiten kan zoals altijd met een knopje, maar een tweede toets om de deuren in één keer mee af te sluiten, ontbreekt.
21
