Model Hongqi Ehs7

Als SUV-versie van de EH7-sedan markeert de EHS7-SUV een niet te onderschatten stap in het Europese offensief van het Chinese luxemerk. Met zijn specificaties en een scherpere prijsstelling wil de EHS7 zich meten met gevestigde namen zoals de Tesla Model Y, ook al is hij met 4,9 meter een slag groter. Dat is meteen in zijn voordeel, want voor een prijs van 54.995 euro biedt deze SUV met premiumambities meer ruimte en praktische voordelen, zoals een hogere koffer en extra hoofdruimte. Voor het design rekent Hongqi op gewaagde kleuren, opvallende velgen en elektrisch openende deuren. Binnenin treffen we een modern en smaakvol interieur met zelfs een parfumverstuiver op de middentunnel. Het dashboard oogt strakker dan dat van de sedan, terwijl moderne infotainmentopties zoals draadloze Android Auto en Apple CarPlay standaard zijn.

De EHS7 heeft een batterij van 111 kWh en is te krijgen met 344 pk en achterwielaandrijving of met 619 pk en vierwielaandrijving. De topsnelheid bedraagt in beide gevallen 200 km/u, en met een laadvermogen van 250 kW is de accu in slechts 20 minuten van 10% tot 80% op te laden - het is bovendien beduidend meer dan in Hongqi’s vlaggenschip, de EHS9. De actieradius reikt tot 600 kilometer volgens WLTP. Toch blijft de elektrische SUV niet zonder uitdagingen: het variabele stuur reageert soms te scherp en die innovatieve elektrisch bediende portieren werken niet altijd vlekkeloos.

De adem in de nek van Tesla wordt steeds heter, nu ook deze EHS7 het Chinese speelveld komt vervoegen met een uitgekiend interieur, een royale wielbasis en alle rijhulpsystemen die in Europa van tel zijn.