Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Wat zoek je?

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Gedetailleerde test / Nissan Leaf 30 kWh : 50 kilometer verder

Geschreven door Gaetan Philippe op

Nissan vraagt in de Leaf 2.000 euro extra voor 50 kilometer meer rijbereik. Bij een ‘gewone’ auto zou zo’n bedrag simpelweg exorbitant genoemd worden; bij een EV is het de prijs die je betaalt voor iets meer gemoedsrust.

36.770 €
  • Score redactie 15.00 /20

Overzicht :

Bij auto’s met verbrandingsmotor is het rijbereik nooit een probleem. Integendeel zelfs: de constructeurs grijpen tegenwoordig de algemene verbruiksdaling van hun jongste modellen aan om de inhoud van hun brandstoftanks te verkleinen. En bij de zeldzame auto’s die als optie een grotere brandstoftank aanbieden, is de meerprijs verwaarloosbaar. Dat is ergens ook logisch: een rijbereik van 50 kilometer vergt in een klassieke wagen doorgaans niet meer dan 3 tot 4 liter benzine of diesel. Bij elektrische auto’s is dat enigszins anders: het rijbereik van een volle batterij blijft de achilleshiel van deze wagens. Tesla, de jonge Amerikaanse constructeur die enkel elektrische auto’s bouwt, spreekt voor zijn Model S (tot voor kort het enige model in het gamma) zelfs simpelweg van twee versies naargelang van de energiecapaciteit van de batterij (60 of 85 kWh in het begin, 70 of 90 kWh nu). 

  • Rij- en gebruiksgemak
  • Comfort (stille en trillingvrije werking)
  • Eindelijk fatsoenlijk rijbereik
  • Oplaadmogelijkheden en -gemak
  • Complete uitrusting (Tekna)
  • Beperkte gebruiks- en onderhoudskosten
  • Basisversie Visio niet verkrijgbaar als 30 kWh
  • Lange snelwegritten te vermijden
  • Zware investering voor een particulier
  • Nog altijd te weinig laadpalen in België
  • Geen middenarmsteun achterin

In dit artikel : Nissan, Nissan Leaf

Tests

Onze tests

Stockwagens Nissan

Nieuwe nissan leaf in stock

Tweedehands Nissan

Tweedehands nissan leaf

Vind de autoverzekering die bij jou past!
  • Vind de autoverzekering die bij jou past!

  • AutoGids helpt je samen met verzekeringsmakelaar Hopala graag verder met je autoverzekering. Via het vergelijkingsplatform vind je makkelijk en transparant een autoverzekering op maat.

  • Ontdek het hier!