Model Hongqi E-HS9 2025

Dat er een zweem van de Rolls-Royce Cullinan over deze Hongqi E-HS9 hangt is geen toeval, want de Chinezen trokken de ex-designer van het Britse prestigemerk aan om hun luxe-SUV met eenzelfde aura te bedelen. Zijn pijlen mikt deze 5,21 meter lange verschijning een echelon lager. Je moet hem eerder zien als een nieuwe rivaal voor de Mercedes EQS SUV, ongeacht zijn bevoorrechte parkeerplek in de garage van China’s leider Xi Jinping. Naast de Executive is er een versie die daadwerkelijk President heet en die als zeszitter één postje op de tweede zitrij opoffert voor twee royalere zetels. Met schermen over de volledige breedte van het dashboard vangt de E-HS9 zeker de aandacht, alleen de schieten de afwerkingsmaterialen tekort om de geëtaleerde hoogwaardigheid in ere te houden. Configureren is een eitje, want na de mattenset en de trekhaak heb je alle opties gehad.

Als elektrisch slagschip verlopen de spurts met genoeg bravoure. Neus in de lucht en de pluchen luchtvering van de President zorgt voor een romig comfort. Het stuurgevoel is best nauwkeurig, alleen had een vierwielsturing de agiliteit van deze 2,7 ton zware reus vooruitgeholpen. Voor de batterij heb je de keuze tussen drie pakketten, met respectievelijk 84, 99 en liefst 120 kWh. Die laatste versie haalt daarmee een WLTP-rijbereik tot 515 kilometer. Vierwielaandrijving is altijd van de partij. De laadsnelheid kan beter, want er is geen 22 kW-optie en aan een DC-snellader raakt deze E-HS9 niet hoger 140 kW.

Als het grootste model in de Hongqi-portfolio vergeet de E-HS9 niet te imponeren. De rijbeleving staat nog niet op het niveau van zijn Europese tegenhangers, maar het merk zit duidelijk op de goede weg.