Mobiliteit / Welke online-routeplanner gebruiken om je reis te plannen?

Een gps is een handig toestel. Maar voor lange trajecten naar een bestemming die je misschien nauwelijks kent, is het geen overbodige luxe om op voorhand eens de hele route te bekijken. En omdat je moeilijk alle wegenkaarten van Europa in huis kan halen, is het internet een hulpmiddel van formaat. Wij hebben 6 online-routeplanner grondig vergeleken: Google Maps, Here WeGo, Mappy, TomTom, ViaMichelin en Waze. We hebben hun werking getest voor de volgende trajecten, zonder specifieke instellingen (dus met de basisinstellingen), telkens van stadscentrum tot stadscentrum: De Panne-Vielsalm, Hasselt-Charleroi, Nijvel-Antwerpen, Brussel-Parijs (Frankrijk), Gent-Firenze (Italië), Luik-Lissabon (Portugal), Namen-Malmö (Zweden), Mechelen-Stuttgart (Duitsland), Bergen-Londen (Verenigd Koninkrijk) en Kortrijk-Innsbruck (Oostenrijk).

Het klassement:

Wij vonden ViaMichelin het meest overtuigend. Het biedt doorgaans meer verschillende routes en geeft een realistische gemiddelde reistijd, brandstofbudget en tol- en vignettarieven. ViaMichelin gaf ook de meeste informatie over snelheidscontroles, snelheidsbeperkingen en de potentiële gevaren op de route-omschrijving. Mappy is minder volledig dan ViaMichelin. Het biedt minder routes aan maar geeft wel de prijs van de tolwegen – al kan het niet het onderscheid maken tussen een vignet en een tolpoort – en geeft in real-time de snelheidscontroles en het verkeer weer. Google Maps heeft als voordeel dat het ons in het hart van onze route kan neerplanten met Google Street View, in landen waar dat is toegelaten. De berekende trajecten zijn gevarieerd, met zicht op wegenwerken. TomTom doet even goed als Google Maps en stelt ook 3 routes voor. Je kan de gekozen route uiteraard naar je TomTom-navigatiesysteem sturen. Maar over wegentol is niets te vinden. Here WeGo beperkt zich tot één enkele route met de auto, maar biedt wel een rijker alternatief aanbod, heel wat ‘points of interest’ wanneer je inzoomt op de kaart en een aangenaam beeld. Waze ten slotte stelde teleur. Het kon bepaalde trajecten zelfs niet berekenen. Je kan het verkeer en vaste en mobiele flitsers in real-time volgen, maar enkel op de kaart en niet op de route-omschrijving.

Opties

Qua opties is alweer ViaMichelin onbetwistbaar het meest volledig. Zo kan je de rustplekken, parkings, tankstations, restaurants, hotels en toeristische sites langs je route laten weergeven. Je kan ook kiezen uit verschillende berekeningswijzen: aangeraden, snelst, kortst, met bezienswaardigheden en zuinigst. Je kan je route nog verder verfijnen via andere opties om bijvoorbeeld snelwegen, tolwegen, vignetwegen of ferry’s te vermijden. En je kan etappes toevoegen. Mappy biedt een meer beperkte keuze: snelst of kortst en met of zonder tol. Het kan ook parkings, hotels en tankstations aangeven, maar doet dat op de hele kaart en niet enkel langs de route. Voor een realistische brandstofkost gebruiken ViaMichelin en Mappy verschillende voertuig- en verbruiksprofielen.

Met Google Maps kan je snelwegen, tolwegen en ferry’s vermijden. Je kan etappes toevoegen en de route aanpassen met je muis op de kaart. Het is ook de enige site die standaard een alternatief met het openbaar vervoer aanbiedt. Maar buiten de spitsuren moet je het soms wel dwingen om de weg te nemen, want anders geeft het enkel spoorverbindingen aan. Voor details en goede adressen biedt Google Maps uiteraard de meeste informatie. Het is dus erg nuttig om specifieke plekken te vinden. TomTom biedt maar weinig opties, met uitzondering van één grappig detail: de route “avontuurlijk parcours” om doorsteekbaantjes te nemen. Maar dan mag de route niet langer worden dan 1.000 kilometer. Ook voor Here zijn er weinig opties. Waze ten slotte toont dat zijn roeping in de eerste plaats ligt in het weergeven van verkeersproblemen en controles op de kaart.

Problemen in de stad

Geen enkele van de sites wist te overtuigen voor wat verkeersbeperkingen in de stad betreft, vooral dan voor de lage-emissiezones. De enige uitzondering is de Congestion Charge van Londen, die wordt herkend door ViaMichelin en Google Maps. ViaMichelin en Mappy geven beperkingen soms aan met een logo (Michelin) of met de melding dat je moet parkeren en te voet verdergaan (Mappy). Google Maps geeft niet enkel de toegangsbeperkingen aan, maar het is ook de enige om de uren daarvan (in Firenze) te vermelden. Maar geen enkele van de sites was op de hoogte van de LEZ in Antwerpen, de ZCR in Parijs of de Umweltzone in Stuttgart. Daar zit dus een groot hiaat qua informatie. Het is dus verstandig om eventuele beperkingen van je bestemming na te gaan, bijvoorbeeld bij je hoteluitbater, de plaatselijke overheden of via onze Adviespagina’s. Verder stelde geen enkel systeem spontaan een route zonder ferry voor naar Malmö (via de brug in Denemarken).

De geteste trajecten

We hebben een overzicht gemaakt van de routes die we hebben getest en van onze vaststellingen.