Detailtests / 2025 Citroën C5 Aircross Hybrid 145 (MAX)

Citroën heeft zijn C5 Aircross vooral verfijnd. Wat design betreft, maar net zo goed qua aankleding en weg­gedrag. Zonder daarbij te raken aan de kernkwaliteiten: de Fransman is nog altijd zijn knusse en behaaglijke zelve. Alleen kreeg dat uitgekiende zitcomfort en zachte weggedrag nog een extra tikkeltje raffinement mee. We zouden wel proberen weg te blijven van de twintigduimers – toch als je fan bent van de lichte dein die de vorige generatie zo typeerde. En we zijn evenmin zeker of die 1,2-liter de ideale keuze zal blijken op de lange termijn (ook al heeft die driecilinder nu een meer betrouwbare distributieketting in plaats van de geplaagde riem), want ondanks de elektrische bijstand lijkt het motortje in deze SUV soms wat boven zijn categorie te moeten boksen. Al valt alles meteen weer in de plooi als je het gas wat viert. Wat je noemt een volwassen keuze.