Detailtests / 2026 Nissan Leaf 75 kWh (Evolve)

De Leaf moest van ver terugkomen. Nadat de brave en goedmoedige hatchback van weleer, met zijn lichte zweem van geitenwollen sokken errond, volledig was weggeblazen door het jongere EV-geweld, probeert Nissan het nu met een nieuwe generatie, verpakt in een veel verleidelijker cross-overkleedje. Spectaculair is het allemaal niet, maar dat hoeft ook niet: het belangrijkste is dat er een geruststellende maturiteit van deze derde generatie uitgaat. Eentje die verraadt dat de Japanners intussen al vijftien jaar ervaring hebben met elektrische auto’s. Het model boekte vooruitgang op de vlakken die er voor een elektrische gezinswagen écht toe doen: efficiëntie, rijbereik, comfort en polyvalentie. Nu hij op de snelweg makkelijk 330 kilometer haalt tussen twee stops, hoeft hij niet langer rond de kerktoren te blijven. Ja, zijn laadvermogens blijven anno 2026 nog altijd weinig indrukwekkend. En ja, sommige ergonomische details werken op de zenuwen. Maar niet in die mate dat ze het totaalplaatje komen verstoren. Kortom, de Leaf heeft opnieuw goede kaarten in handen. Hij zal ze echter ook nodig hebben om al die klanten terug te winnen die intussen andere oorden hebben opgezocht... en die vandaag keuze te over hebben.